يتكون نظام الوقود من غطاء الوقود وأنابيب الوقود وخزان الوقود ومضخة الوقود وفلتر البنزين وعلب الكربون وصمام تنظيف العلبة وخط الأنابيب والمكونات الأخرى.
إن تخطيط نظام الوقود له تأثير مهم على أداء نظام الوقود. يعادل التصميم المعقول إضافة تأمين إلى النظام ، والذي يمكن أن يمر بسهولة اللوائح الوطنية ولا يوجد خطر على السلامة المخفية. يتبع تخطيط نظام الوقود بشكل عام المبادئ التالية
1. الأولوية: بعد تخطيط خزان الوقود ، يجب إعطاء الأولوية لتخطيط مرشح الزيت ، علبة الكربون ، صمام الملف اللولبي والمكونات الأخرى.
2. التداخل: يجب ألا تتداخل أجزاء نظام الوقود مع الأجزاء المحيطية ، وتلبية متطلبات التجميع والتفكيك والاختبار.
3. متطلبات العزل: يجب إبقاء مكونات نظام الوقود بعيدًا عن مصادر الحرارة مثل أنظمة العادم إلى أقصى حد ممكن. إذا كانت قريبة جدًا من مصدر الحرارة ، فيجب عزلها.
العادم ، مشعب توربو ، رأس العادم ، أنبوب الذيل ، catback العادم ، كاتم الصوت العادم.