Αποτελείται από αντλία νερού, ψυγείο, ανεμιστήρα ψύξης, θερμοστάτη, κάδο αντιστάθμισης, σακάκι νερού σε μπλοκ κινητήρα και κυλινδροκεφαλή και άλλες συσκευές αξεσουάρ.
Εξάτμιση , πολλαπλή στροβίλου , κεφαλίδα εξάτμισης, σωλήνα ουράς, καυσαέρια, σιγαστήρα εξάτμισης.
(1) Αντλία νερού: Πιέστε το ψυκτικό για να εξασφαλίσει την κυκλοφορία του στο σύστημα ψύξης. Οι φυγοκεντρικές αντλίες νερού χρησιμοποιούνται ευρέως σε κινητήρες αυτοκινήτων.
(2) Καλοριφέρ: Αποτελείται από τρία μέρη: το θάλαμο εισόδου νερού, το θάλαμο εξόδου νερού και τον πυρήνα του καλοριφέρ. Το ψυκτικό ρέει στον πυρήνα του καλοριφέρ και ο αέρας περνάει έξω από τον πυρήνα του καλοριφέρ. Το ζεστό ψυκτικό κρύο διασχίζει τη θερμότητα στον αέρα και ο κρύος αέρας θερμαίνεται απορροφώντας τη θερμότητα που ακτινοβολείται από το ψυκτικό, έτσι ώστε το ψυγείο να είναι ένας εναλλάκτης θερμότητας.
(3) Ανεμιστήρας ψύξης: Όταν ο ανεμιστήρας περιστρέφεται, χάλια στον αέρα και τον περνάει μέσα από το καλοριφέρ για να ενισχύσει την ικανότητα διάχυσης θερμότητας του καλοριφέρ και να επιταχύνει την ψύξη του ψυκτικού.
(4) Θερμοστάτης: Μια βαλβίδα που ελέγχει τη διαδρομή ροής του ψυκτικού. Ανοίγει ή κλείνει το πέρασμα του ψυκτικού στο ψυγείο ανάλογα με τη θερμοκρασία του ψυκτικού.
(5) κάδος αντιστάθμισης: Όταν το ψυκτικό ψυκτικό θερμαίνεται και επεκτείνεται, μέρος του ψυκτικού ρέει στον κάδο αντιστάθμισης. Όταν το ψυκτικό ψυκτικό ψύχεται, μέρος του ψυκτικού ψυκτικού απορροφάται πίσω στο ψυγείο, οπότε το ψυκτικό δεν θα ξεχειλίσει.