Ορισμένες από τις πιο δημοφιλείς αναβαθμίσεις απόδοσης που διατίθενται για κινητήρες ντίζελ είναι διαγραφές EGR και DPF. Αν και μπορεί να φαίνεται αντίθετο να απομακρυνθούν τα εξαρτήματα εξάτμισης από το όχημα, η αφαίρεση τους μπορεί να φέρει πολλά οφέλη.
Η διαγραφή είναι ένα κιτ μετά την αγορά που χρησιμοποιείται για τη διαγραφή των εγκατεστημένων εργοστασιακών στοιχείων που περιορίζουν την απόδοση του κινητήρα ντίζελ και την οικονομία καυσίμου. Τα πιο συνηθισμένα κιτ διαγραφής είναι η διαγραφή EGR, DPF Delete και Def Delete.
Ενδιαφέρεστε να βελτιώσετε την απόδοση και την οικονομία καυσίμου των κινητήρων ντίζελ; Κοιτάξτε τη διαφορά μεταξύ αυτών των τριών δημοφιλών κιτ και ποιοι κινητήρες ντίζελ διαγράφονται.
Κιτ διαγραφής DPF
Το DPF ονομάζεται φίλτρο σωματιδίων ντίζελ. Αυτά τα σφάλματα είναι τα φίλτρα εξάτμισης που είναι εγκατεστημένα στο σύστημα εξάτμισης. Θα φιλτράρουν ένα σωρό σωματιδίων στο καυσαερίδες σας πριν εκφορτωθούν στο περιβάλλον. Με την πάροδο του χρόνου, αυτά τα φίλτρα θα φράξουν και θα φράξουν το σύστημα εξάτμισης. Εάν δεν τα αντικαθιστάτε τακτικά, μπορείτε να δείτε την απόδοση της παρακμής του φορτηγού. Παρόλο που η εξάτμισή σας μπορεί να είναι λίγο βρώμικη, μπορεί να αξίζει τον κόπο αν επιλέξετε το κιτ διαγραφής DPF. Η διαγραφή του DPF θα βοηθήσει στη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου και θα σας δώσει περισσότερη δύναμη.
Κιτ διαγραφής def
Ο σκοπός του συστήματος DEF DEF του κινητήρα DEF ή του πετρελαιοκινητήρα είναι η μείωση του επιπέδου NOx (οξείδιο του αζώτου που εκπέμπεται από τον κινητήρα). Το DEF είναι μια τεχνολογία μετά τη θεραπεία για το καυσαερίδες κατάντη του κινητήρα. Μία μικρή ποσότητα υγρού καυσαερίων ντίζελ (DEF) εγχέεται στο καυσαερίδες ανάντη του καταλύτη, όπου εξατμίζεται και αποσυντίθεται σε αμμωνία και διοξείδιο του άνθρακα. Το DEF είναι εξαιρετικά διαβρωτικό. Εάν υπάρχει διαρροή στο σύστημα DEF, θα διαβάσει την πλεξούδα. Εάν κάθεται πολύ, ο DEF θα κρυσταλλωθεί. Εάν κρυσταλλωθεί από την DEF, αυτό θα οδηγήσει σε δαπανηρή συντήρηση. Το σύστημα DEF έχει πολλούς αισθητήρες, οι οποίοι είναι εύκολο να αποτύχουν. Εάν αυτοί οι αισθητήρες αποτύχουν, το μηχάνημά σας θα περιορίζεται σε 3 mph
Το σύστημα υγρού κινητήρα ντίζελ (DEF) είναι βασικά το ίδιο με το DPF, εκτός από το ότι χρησιμοποιεί DEF αντί για ντίζελ. Παρόμοια με το σύστημα DPF, το σύστημα DEF αφαιρεί την αιθάλη από τον κινητήρα και το αποθηκεύει σε ένα δοχείο άνθρακα που βρίσκεται σε ένα μικρό διαμέρισμα στο σύστημα εξάτμισης. Όταν ο υπερβολικός καπνός και η σκόνη συσσωρεύονται και πρέπει να αφαιρεθούν Ο κύκλος αναγέννησης και χρησιμοποιεί το DEF για να καεί και να εκτοξεύσει τον συσσωρευμένο καπνό και τη σκόνη σε υψηλή θερμοκρασία.
Το DEF όχι μόνο θα μειώσει την απόδοση και την απόδοση του καυσίμου, αλλά και θα προκαλέσει το παγώμιο του συστήματος επειδή αποτελείται κυρίως από νερό. Το μειονέκτημα είναι ότι η δεξαμενή πρέπει να συμπληρώνεται τακτικά για να διατηρεί την κανονική του λειτουργία. Αυτό απαιτεί όχι μόνο χρόνο, αλλά και χρήματα. Η διαγραφή του συστήματος DEF βοηθά στην εξοικονόμηση χρημάτων. Τα φορτηγά εξοπλισμένα με συσκευές διαγραφής DEF μπορούν να αυξήσουν την απόδοση καυσίμου κατά 30%. Εξάτμιση , πολλαπλή στροβίλου , κεφαλίδα εξάτμισης, σωλήνα ουράς, καυσαέρια, σιγαστήρα εξάτμισης.
Κιτ διαγραφής EGR
Το σύστημα ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR) εγκαθίσταται στον κινητήρα ντίζελ για να μειώσει τις εκπομπές καυσαερίων του οχήματος. Αν και μπορεί να μειώσει το καυσαερίδες, θα αυξήσει την ποσότητα της αιθάλης στον κινητήρα, θα μειώσει τις επιδόσεις και τα χιλιόμετρα και θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Το κιτ διαγραφής EGR είναι ένα τμήμα μετά την αγορά που χρησιμοποιείται για την απομάκρυνση του EGR από το όχημα. Είτε χρειάζεστε διαγραφή Duramax EGR, 4VBE34RW3 EGR διαγραφή, είτε Ford 6.0 EGR διαγραφή, δισεκατομμύρια μπορούν να το παράσχουν.
Τώρα που καταλαβαίνετε τη διαφορά μεταξύ των κιτ αφαίρεσης DPF, DEF και EGR, προγραμματίστε μια προσαρμογή για το όχημά σας. Μπορείτε να διαγράψετε αυτό το σύστημα και να βελτιώσετε αμέσως την απόδοση των οχημάτων με τη διαγραφή EGR, DPF ή DEF μόνο μία φορά.