Il sigillo dell'olio è il nome consuetudinario per le guarnizioni generali, che è semplicemente il sigillo dell'olio lubrificante. È un componente meccanico utilizzato per sigillare il grasso (l'olio è la sostanza liquida più comune nel sistema di trasmissione e si riferisce anche alla sostanza liquida generale in generale). Isola le parti che devono essere lubrificate nelle parti di trasmissione dalle parti di uscita e non consente perdite di olio di lubrificazione. Le guarnizioni statiche e le guarnizioni dinamiche (generalmente alternative) utilizzano guarnizioni chiamate guarnizioni dell'olio.
La forma rappresentativa del sigillo dell'olio è il sigillo dell'olio TC, che è una guarnizione a doppio lip con una molla auto-stretta coperta di gomma. In generale, il sigillo dell'olio si riferisce spesso a questo sigillo dell'olio di scheletro TC.
Scarico , collettore turbo , intestazione di scarico, tubo di coda, gatto di scarico, silenziatore di scarico.