Ia terdiri daripada pam air, radiator, kipas penyejuk, termostat, baldi pampasan, jaket air di blok enjin dan kepala silinder, dan peranti aksesori lain.
Ekzos , manifold turbo , header ekzos, paip ekor, catback ekzos, muffler ekzos.
(1) Pam Air: Tekan penyejuk untuk memastikan peredarannya dalam sistem penyejukan. Pam air sentrifugal digunakan secara meluas dalam enjin kereta.
(2) Radiator: Ia terdiri daripada tiga bahagian: ruang masuk air, ruang saluran air dan teras radiator. Aliran penyejuk di teras radiator, dan udara melepasi di luar teras radiator. Penyejuk panas menjadi sejuk dengan menghilangkan haba ke udara, dan udara sejuk memanaskan dengan menyerap haba yang dipancarkan oleh penyejuk, jadi radiator adalah penukar haba.
(3) Kipas penyejuk: Apabila kipas berputar, ia menghisap udara dan melewati radiator untuk meningkatkan kapasiti pelesapan haba radiator dan mempercepatkan penyejukan penyejuk.
(4) termostat: injap yang mengawal laluan aliran penyejuk. Ia membuka atau menutup laluan penyejuk ke radiator mengikut suhu penyejuk.
(5) baldi pampasan: Apabila penyejuk dipanaskan dan diperluas, sebahagian daripada aliran penyejuk ke dalam baldi pampasan; Apabila penyejuk disejukkan, sebahagian daripada penyejuk disedut kembali ke radiator, jadi penyejuk tidak akan melimpah.