Sekiranya kereta diesel anda berfungsi dengan sukar seperti yang anda lakukan, penting untuk mengetahui bagaimana untuk menyimpannya dalam bentuk tip.
Anda sentiasa boleh membawa kenderaan anda ke juruteknik profesional di Park Muffler untuk perkhidmatan mekanik diesel, tetapi ia tidak menyakitkan untuk anda tahu bagaimana anda boleh mengekalkan dan menjaga kereta atau trak anda dengan baik.
Ekzos , manifold turbo , header ekzos, paip ekor, catback ekzos, muffler ekzos.
Berikut adalah beberapa petua kereta diesel serta perbezaan utama antara enjin diesel dan petrol:
Apakah perbezaan terbesar antara petrol dan diesel?
Memahami bagaimana mengekalkan kenderaan diesel anda dengan betul bermula dengan mengetahui perbezaan antara enjin diesel dan enjin petrol:
Operasi enjin
Kedua -dua enjin diesel dan petrol beroperasi dengan cara yang sama. Kedua -duanya menggunakan pembakaran dalaman dan letupan pesat untuk menjadikan bahan api menjadi tenaga.
Perbezaan antara keduanya adalah bagaimana letupan ini berlaku.
Dalam enjin petrol, bahan api dicampur dengan udara dan dimampatkan oleh piston. Palam pencucuh kenderaan menyalakan campuran bahan api dan udara ini untuk menggerakkan kenderaan.
Dalam enjin diesel, udara dimampatkan dan dipanaskan terlebih dahulu sebelum bahan api dinyalakan.
Suntikan bahan api
Enjin diesel dan petrol menyuntik bahan api dengan cara yang berbeza.
Dalam enjin diesel, bahan api disuntik terus ke dalam silinder, dan penyuntik mesti dapat menahan suhu dan tekanan yang tinggi. Ini mewujudkan kabus bahan api yang diperlukan untuk proses berfungsi.
Dalam enjin petrol, suntikan bahan api berlaku sama ada melalui suntikan pelabuhan atau karburetor. Sistem suntikan pelabuhan menyuntik udara ke dalam bahan api sebelum strok pengambilan, dan karburetor mencampurkan udara dan bahan bakar sebelum menghantarnya ke silinder.
Output kuasa
Enjin diesel cenderung mempunyai tork yang lebih tinggi (apa yang mendapat kenderaan pergi dan membantu ia bergerak beban berat) dan kuasa kuda yang lebih rendah.
Inilah sebabnya mengapa trak besar cenderung mempunyai enjin diesel manakala kereta sukan mempunyai enjin petrol.
Kecekapan
Terdapat juga perbezaan kecekapan ketika datang ke enjin diesel dan enjin petrol.
Enjin diesel biasanya lebih cekap bahan api kerana bagaimana enjin berfungsi. Kerana enjin diesel tidak mempunyai bahan bakar dalam campuran semasa strok pengambilan, ia dapat memampatkan udara lebih banyak, yang menghasilkan perbatuan gas yang lebih baik.
Enjin petrol mempunyai nisbah mampatan yang lebih rendah untuk memastikan ia tidak pernah mencapai suhu penyaluran diri, yang boleh merosakkan enjin.
Bahan api
Akhir sekali, dan mungkin paling jelas, enjin diesel dan petrol menggunakan pelbagai jenis bahan api kerana perbezaannya dalam operasi.
Walaupun kedua -dua jenis bahan api bermula sebagai minyak mentah, bahan api diesel lebih tebal, menguap lebih perlahan, dan mempunyai lebih banyak ketumpatan tenaga.
Petua Penyelenggaraan Enjin Diesel
Untuk memastikan kenderaan diesel anda dalam keadaan baik, berikut adalah beberapa petua penyelenggaraan yang harus anda ikuti untuk mengelakkan pembaikan enjin diesel:
- Semak dan siram penyejuk anda. Penyejuk adalah penting untuk enjin diesel dan akan menjadi lebih berasid dari masa ke masa, yang boleh membusuk bahagian -bahagian sistem penyejukan kenderaan anda.
- Pastikan enjin anda bersih. Dirt dan kotoran boleh merosakkan enjin diesel anda, jadi pastikan anda menyimpan bahan bakar, minyak, dan udara enjin anda.
- Tukar penapis bahan api anda. Penapis bahan api harus ditukar secara rutin untuk memastikan prestasi optimum enjin diesel anda.
- Tukar penapis udara anda. Lindungi enjin diesel anda dengan memastikan penapis udara anda bersih dan berkesan.
- Perubahan minyak. Minyak enjin diesel anda harus diubah secara teratur dan lebih kerap jika anda menggunakan kenderaan anda untuk memandu keras atau menunda.
Kelebihan dan keburukan kenderaan diesel
Walaupun kereta diesel kurang popular daripada rakan -rakan petrol mereka, terdapat manfaat untuk memiliki jenis kenderaan ini.
Sudah tentu, terdapat keburukan juga!
Mari lihat kebaikan dan keburukan memiliki kenderaan diesel:
Kelebihan kenderaan diesel
- Kecekapan: Oleh kerana kenderaan diesel menggunakan sumber tenaga yang boleh digunakan, anda boleh mengharapkan untuk mendapatkan sehingga 35% lebih banyak batu per galon.
- Peningkatan tork: Nisbah mampatan tinggi enjin diesel membantu ia menghasilkan lebih banyak tork, yang menjadikannya pilihan yang baik untuk menarik atau menunda.
- Pelepasan yang lebih rendah: Kenderaan diesel moden menghasilkan kurang gas CO2 setiap galon bahan api daripada enjin petrol.
- Nilai: Kenderaan diesel biasanya menyusut lebih perlahan daripada kenderaan petrol.
Kekurangan kenderaan diesel
- Particulate Filter menyumbat: Jika anda melakukan kebanyakan memandu anda akan kelajuan rendah untuk jarak pendek, anda menjalankan risiko menyumbat penapis partikulat enjin diesel. Kenderaan diesel paling sesuai untuk memandu lebuh raya.
- Mereka bukan untuk memandu sporty: kenderaan diesel memihak kepada tork lebih cepat, jadi mereka tidak menyeronokkan untuk memandu sebagai kenderaan petrol.
- Kos pendahuluan: Kenderaan diesel biasanya menelan kos lebih banyak daripada mereka yang mempunyai enjin petrol. Anda perlu memandu kenderaan selama beberapa tahun sebelum anda memecah walaupun dengan simpanan.
- Penyelenggaraan: Walaupun kenderaan diesel memerlukan penyelenggaraan yang kurang kerap, mereka sering boleh menelan belanja dan membaiki.