Tujuan utama untuk menyempurnakan paip ekzos kenderaan kami adalah membesarkan penggantinya, yang meningkatkan penggantian udara dan penyedutan udara.
Jadi keberkesanan yang jelas, iaitu torknya akan meningkat, suara akan lebih kuat bersama -sama dengan kuasa yang lebih kuat untuk mengubah struktur muffler.
Paip yang paling ekzos yang digunakan dari kilang asal adalah pemutus pelaburan dengan bahan besi, kualitinya sangat buruk manakala yang dibungkus semula yang digunakan dalam bahan keluli tahan karat 304, yang tidak akan terkumpul karbon dalam enjin, mengurangkan kerugiannya dan berlangsung panjang umur.
Oleh itu, pipa ekzos kereta anda yang sesuai bukan sahaja akan meningkatkan daya kuda, tetapi yang lebih penting adalah penampilan yang indah. Bahan sejagat digunakan di pasaran adalah besi tahan karat 409, yang lebih buruk dengan bahannya, tetapi ia lebih berkualiti daripada yang lebih berkualiti daripada yang lebih berkualiti daripada yang lebih berkualiti kilang asal.
Yang paling banyak digunakan dalam bidang ekzos refitting adalah SS 201, yang lebih berkualiti daripada besi tahan karat 409, ia benar -benar digunakan dalam suhu biasa: (keadaan tidak normal: memandu di tepi pantai, terdapat lebih banyak angin laut di udara, Salju di beberapa bandar, untuk melepaskan pembekuan di jalan raya, ia akan berkarat semasa membuang garam di atasnya). Keluli tahan karat akan dipecahkan untuk ketangguhannya, tetapi kebanyakan orang menggunakannya untuk prestasi kosnya yang tinggi.
Pelanggan yang menggunakan bahan SS 304 dalam mengemas semula paip ekzos adalah lelaki atau wanita yang menarik. SS 304 lebih anti-karat daripada SS 201. tetapi ia tidak akan berkarat dalam 100%, yang dipanggil keluli tahan karat tidak berkarat, jawapan yang betul adalah keluli tahan karat tahan, itu sebenarnya mereka tidak mudah untuk karat bahan Dengan pengangka yang berbeza dibandingkan dengan bahan lain dan paip akan ditukar kepada ungu selepas aliran gas suhu tinggi melalui dalam ruang pembakaran manakala SS 201 adalah hitam.
Terdapat satu lagi bahan khusus untuk menyenaraikan paip ekzos yang dinamakan Titanium, jarang orang menggunakannya. Harga sama seperti mencapai 5-6 kali daripada keluli tahan karat, yang sering digunakan dalam industri aeroangkasa dan kapal terbang. Mengapa kenderaan juga menggunakan bahan ini? Kerana bahan ini ringan seperti 2/3 masa daripada keluli tahan karat, yang mana juga akan mengambil lebih banyak kuasa dengan mengurangkan berat badan kereta. Perkara yang paling penting ialah ia tidak akan berkarat dengan suara yang lebih baik daripada keluli tahan karat. Dan akan ada warna ungu yang sangat baik selepas perjalanan aliran udara melalui paip di suhu tinggi enjin.