Gaźnik to urządzenie mechaniczne, które miesza pewną część benzyny z powietrzem pod działaniem próżni generowanej przez silnik. Jako precyzyjne urządzenie mechaniczne gaźnik wykorzystuje energię kinetyczną wdychanego strumienia powietrza, aby osiągnąć atomizację benzyny. Jego ważny wpływ na silnik można nazwać „sercem” silnika. Kompletne urządzenie powinno zawierać urządzenie początkowe, urządzenie prędkości bezczynności, urządzenie o średnim ładowaniu, urządzenie pełnego obciążenia i urządzenie przyspieszenia. Gaźnik automatycznie proporcjonuje odpowiednie stężenie zgodnie z wymaganiami różnych warunków pracy silnika i wyprowadzi odpowiednią ilość mieszanego gazu. Aby równomiernie mieszał mieszany gaz, gaźnik ma również efekt atomizacji paliwa dla normalnego działania maszyny.
Wydech , kolektora turbo , nagłówek wydechowy, rura ogonowa, kota wydechowa, tłumik wydechowy.