Топливная система состоит из топливной крышки, топливной трубы, топливного бака, топливного насоса, бензинового фильтра, углеродного канистра, очистки канистр, трубопровода и других компонентов.
Макет топливной системы оказывает важное влияние на производительность топливной системы. Разумный макет эквивалентен добавлению страховки в систему, которая может легко принять национальные правила, и не существует скрытой опасности безопасности. Макет топливной системы обычно соответствует следующим принципам
1. Приоритет: После макета топливного бака следует уделять приоритет для макета масляного фильтра, углеродного канистра, соленоидного клапана и других компонентов.
2. Вмешательство: детали топливной системы не должны мешать периферийным частям и соответствовать требованиям сборки, разборки и тестирования.
3. Требования к изоляции: Компоненты топливной системы должны быть вдали от источников тепла, таких как выхлопные системы, насколько это возможно. Если они слишком близки к источнику тепла, они должны быть изолированы.
Выхлоп , турбо коллектор , выхлоп, хвостовая труба, выхлопная кошка, выхлопная глушитель.