ระบบเชื้อเพลิงประกอบด้วยฝาปิดเชื้อเพลิงท่อเชื้อเพลิงถังน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊มเชื้อเพลิงตัวกรองน้ำมันเบนซินกระป๋องคาร์บอนวาล์วทำความสะอาดกระป๋องท่อและส่วนประกอบอื่น ๆ
เลย์เอาต์ของระบบเชื้อเพลิงมีผลกระทบสำคัญต่อประสิทธิภาพของระบบเชื้อเพลิง เค้าโครงที่สมเหตุสมผลนั้นเทียบเท่ากับการเพิ่มการประกันภัยให้กับระบบซึ่งสามารถผ่านกฎระเบียบแห่งชาติได้อย่างง่ายดายและไม่มีอันตรายด้านความปลอดภัยที่ซ่อนอยู่ รูปแบบของระบบเชื้อเพลิงโดยทั่วไปเป็นไปตามหลักการดังต่อไปนี้
1. ลำดับความสำคัญ: หลังจากรูปแบบของถังน้ำมันเชื้อเพลิงควรให้ความสำคัญกับเค้าโครงของตัวกรองน้ำมันกระป๋องคาร์บอนวาล์วโซลินอยด์และส่วนประกอบอื่น ๆ
2. การรบกวน: ชิ้นส่วนระบบเชื้อเพลิงจะต้องไม่รบกวนส่วนต่อพ่วงและตรงตามข้อกำหนดของการประกอบการถอดประกอบและการทดสอบ
3. ข้อกำหนดของฉนวน: ส่วนประกอบของระบบเชื้อเพลิงควรถูกเก็บไว้ให้ห่างจากแหล่งความร้อนเช่นระบบไอเสียเท่าที่จะทำได้ หากพวกเขาอยู่ใกล้กับแหล่งความร้อนมากเกินไปพวกเขาควรได้รับการหุ้มฉนวน
ไอเสีย , เทอร์โบท่อร่วม , ส่วนหัวไอเสีย, ท่อหาง, catback ไอเสีย, ท่อไอเสียไอเสีย