Otomobillerin kullanımı çevreye, özellikle atmosfere ciddi kirliliğe neden olur, çünkü otomobillerin içten yanmalı motoru karbon monoksit, hidrokarbonlar, azot oksitler, kükürt ve hidrojen bileşikleri ve diğer zararlı bileşenler üretir, burada CO, HC ve NO'lar arasında Otomobiller tarafından yayılan ana hava kirliliği bileşenleri. Egzoz , turbo manifold , egzoz başlığı, kuyruk borusu, egzoz kedicilik, egzoz susturucu.
Otomobillerin egzoz sistemine monte edilen en önemli harici saflaştırma cihazı olarak, katalitik konvertör, zararlı gazları zararsız karbona dönüştürebilen CO, CH ve NOx aktivitesini arttırmak için değerli metal katalizörleri kullanır. Redoks reaksiyonu ile dioksit, su ve azot. Araç egzoz gazını arındırabilir.
Catalyt IC dönüştürücünün araştırma ve geliştirme geçmişi
Üçlü katalitik konvertörlerin, hafife alınmaması gereken egzoz kirliliğiyle mücadelede oynayacakları bir rolü vardır ve bu aslında 1960'ların başlarında gösterilmiştir. O zaman, CO ve CH'nin dönüştürücü dönüşüm hızı%90'a ulaşsa da, NOx dönüşüm oranı çok düşüktü ve etkili saflaştırma elde edemedi.
1970'lerin sonlarında, ABD NOx emisyonlarını kontrol etmeyi önerdiği gibi, üçlü değişimi, bir yandan katalizör olarak platin ve rodyum değerli metallerin kullanımının başlangıcında ve diğer yandan kimyasal yapmak için Reaksiyon daha eksiksiz olan üçlü, daha kararlı olan ancak dönüşüm oranı önemli ölçüde iyileştirilmedi.
1980'lerin sonlarında, palladyum katalizörleri yüksek aktivite ve mükemmel termal stabilite ile ana akım haline geldi ve o zaman katalitik konvertörlerin çok popüler bir bileşeniydi.
Katalitik konvertör sürücüsünün gelişimi
Yukarıda görüldüğü gibi, üç yönlü katalitik dönüştürücülerin geliştirilmesi üç ana kaynaktan geliyor:
İlk olarak, zamanların gereksinimleri. Çevre, sadece eski bileşenleri korursa, değişen egzoz emisyon gereksinimlerini karşılayamazsa, kirletici sınır değerini sürekli olarak iyileştirmemizi gerektirir.
İkincisi, teknoloji değişikliği. Teknolojinin sürekli güncellenmesi ile çeşitli hammaddeler yeni geliştirilmiş ve uygulanmıştır ve hem süreç hem de hammaddeler daha iyi ürünler üretmemize yardımcı olur.
Üçüncüsü, endüstrinin gelişimi. Otomotiv endüstrisi, araç kullanımına uymak için üç doğal ihtiyacın otomobil kısımları, zamanlara ayak uydurmak için her yıl radikal değişiklikler geçiriyor.
Üç yönlü katalitik dönüştürücülerin pazar beklentisi
Eksik istatistiklere göre, küresel katalitik konvertör endüstrisi ölçeği on milyarlarca dolara ulaştı ve katalitik konvertör pazarı önümüzdeki beş yıl içinde hızlı bir büyüme eğilimi gösterecek. Veriler, giderek daha sıkı çevre düzenlemeleri ve tüketicilerin araç emisyon kalitesi için giderek daha yüksek gereksinimleri ile katalizörler pazarının genişlemeye devam edeceğini göstermektedir. Katalitik konvertör pazarının büyüme oranının önümüzdeki yıllarda% 20'nin üzerinde kalması bekleniyor.
Çin'de, örneğin, 2023'te Çin Ulusal Altı'yı tam olarak uygulayacak, ulusal beş araç egzoz kirletici sınırlarına kıyasla önemli ölçüde arttı, bu değişiklik küreselleşme, özellikle çevre koruması için mevcut küreselde katalitik talebe büyük önem veriyor. Dönüştürücü büyük ölçüde artırılacak, piyasa beklentileri daha geniş olacak.
Bununla birlikte, giderek daha rekabetçi katalitik konvertör pazarında, ürünlerin kalitesini ve performansını nasıl artıracağı ve maliyetlerin azaltılacağı kilit konudur. Bu, işletmelerin temel rekabet güçlerini artırmak için teknolojik inovasyon ve yönetimde derinden keşfetmelerini gerektirir.
Ve bu, şirketlerin temel rekabet güçlerini artırmak için teknolojik inovasyon ve yönetimde derinden keşfetmelerini gerektiriyor.