Dikkat edilmesi gereken ilk şey, suyun susturmaya girmesini önlemektir. Derin su yollarında sürüş veya araba yıkarken su susturucu girmesini önleyin. Su yanlışlıkla girilirse, arabayı boş hızla ısıtmak için motorun en az 10 dakika başlatılması ve içerideki biriken suyu boşaltmaya çalışmalıdır. Ve susturucu içine anti-rust yağı ekleyin, burada özel yakıt ikmali yöntemini vurgulamak istiyorum:
Egzoz , turbo manifold , egzoz başlığı, kuyruk borusu, egzoz kedicilik, egzoz susturucu.
Birinci
Susturucu çıkarın, tahliye deliğini susturucuun ortasındaki en düşük konumda takın ve daha sonra susturucu ve motor arasındaki bağlantıdan anti-rahta yağı ekleyin, rastane yağının eşit olarak girmesine izin vermek için susturucu sallayın silindir ve sonra susturucu takın. Susturucu sıcaklığı kademeli olarak arttıkça, yağ ısıtıldığında paslanmayı önler, uçar ve susturucu kuyruğundan mavi duman yayılır. Ancak mavi duman yaklaşık 20 kilometre sürdükten sonra kaybolacak. Mavi duman kaybolduktan sonra tahliye deliğinin tıkanmasını çıkarın. Ayrıca, lisans kartta olduğunda yeni otomobilin yakıt ikmali yapılması ve sürdürülmesi ve altı ayda bir yakıt ikmali yapılması ve korunması gerektiği önerilmektedir.
İkincisi
Birçok insanın endişe duyduğu susturucuların renk değişikliğidir. Araba başlaması zor bir durumla karşılaştığında, önce motoru başlatmak için boğucu kapıyı kapatmalı ve boğulma kapısını zamanında açmaya dikkat etmelisiniz. Şoför kapısı kapalıyken uzun süre yüksek hızda ve düşük viteste sürmeyin. Bu, motora ve susturucuda hasara neden olacaktır; İkincisi, gaz kelebeğine uzun süre yüksek hızda vurmamaya dikkat edin, çünkü susturucu yüzeyi yağlı olduğunda, arabayı başlattıktan sonra yüzey rengini renksiz ve sarı hale getirecektir. Ek olarak, susturucu yüzeyinde büyük miktarda kir ve diğer kir olduğunda, ısı yayılma fonksiyonunu etkilemekten kaçınmak için zamanında temizlenmelidir.
Önem
Egzoz borusu otomobilin içinde hassas bir parça olmasa da ve maruz kalsa da, birçok insan bunun dayanıklı bir parça olması gerektiğini düşünüyor. Bu nedenle, kirle kaplı olsa bile, normal kabul edilecektir. Ancak çok önemli bir nokta, egzoz borusunun yabancı maddeyi otomobilin iç kısmına bağlayabilmesidir ve ana işlevi egzoz gazını arabanın iç kısmından deşarj etmektir. Bununla birlikte, uygunsuz sürüyorsanız, arabanın iç kısmına zararlı olan maddeler otomobilin egzoz borusundan girecektir. Bu nedenle, egzoz borusunun bakımı, otomobilin iç kısmının çeşitli duyularda bakımıdır.