Khí thải , đa tạp turbo , tiêu đề ống xả, ống đuôi, ống xả, bộ giảm âm ống xả.
Khái niệm cơ bản về xi lanh
2024 07/23
Khoang nơi piston được đặt trên xi lanh của động cơ đốt trong. Đó là quỹ đạo của phong trào piston. Gas đốt cháy và mở rộng trong đó. Nó cũng có thể tiêu tán một phần của nhiệt chất thải nổ được truyền qua khí qua thành xi lanh, để động cơ có thể duy trì nhiệt độ vận hành bình thường. Các loại xi lanh là nguyên khối và đúc đơn. Loại đúc đơn được chia thành loại khô và loại ướt. Khi xi lanh và khối xi lanh được đúc nói chung, nó được gọi là một xi lanh tích hợp; Khi xi lanh và khối xi lanh được đúc riêng, thùng xi lanh đơn được gọi là lớp lót xi lanh. Các lớp lót xi lanh tiếp xúc trực tiếp với nước làm mát được gọi là lớp lót xi lanh ướt; Lớp lót xi lanh không tiếp xúc trực tiếp với nước làm mát được gọi là lớp lót xi lanh khô. Để duy trì độ kín của sự tiếp xúc giữa xi lanh và piston và giảm sự mất ma sát của pít -tông di chuyển trong đó, thành bên trong của xi lanh nên có độ chính xác gia công cao hơn và hình dạng và kích thước chính xác.