NINGBO YINZHOU M-OX AUTO PARTS

NINGBO YINZHOU M-OX AUTO PARTS

Hiểu vào bình khí lạnh

2024 07/23

Lượng không khí lạnh là gì?

Lối hút khí lạnh di chuyển bộ lọc không khí bên ngoài khoang động cơ để không khí mát hơn có thể hút vào động cơ để đốt cháy. Một lượng không khí lạnh được lắp đặt bên ngoài khoang động cơ, cách xa sức nóng được tạo ra bởi chính động cơ. Bằng cách đó, nó có thể mang lại không khí mát mẻ từ bên ngoài và hướng nó vào động cơ. Các bộ lọc thường được di chuyển đến khu vực giếng bánh xe phía trên hoặc gần một tấm chắn bùn, nơi có nhiều quyền truy cập vào không khí chảy tự do, mát hơn và ít không khí nóng hơn từ động cơ. Vì không khí nóng từ động cơ sẽ tăng lên, vị trí thấp hơn cũng thu được không khí mát nhất, dày đặc nhất có thể. Không khí trở nên dày đặc hơn, do đó, nó mang lại nhiều oxy hơn vào buồng đốt, và điều đó có nghĩa là nhiều năng lượng hơn. Khí thải , đa tạp turbo , tiêu đề ống xả, ống đuôi, ống xả, bộ giảm âm ống xả.

CVXVX (1)

2. Làm thế nào để một lượng khí lạnh hoạt động?

Oxy có mặt trong không khí bao quanh xe của bạn, nhưng bản chất kín của mui xe của bạn ngăn không cho nó dễ dàng vào buồng đốt của bạn. Lượng không khí chỉ đơn giản là công việc ống dẫn cho phép các động cơ chân không kéo không khí vào động cơ để trộn với nhiên liệu và được bắn.

Lượng không khí lạnh Di chuyển điểm nạp ra xa hơn động cơ, vì vậy nó hút trong không khí mát hơn. Một số trong số chúng cũng bao gồm một tấm chắn nhiệt độ cao để làm giảm thêm nhiệt độ tỏa ra từ các bộ phận bên trong của bạn. Bằng cách loại bỏ hộp khí, giảm hạn chế trong ống dẫn và loại bỏ bộ lọc giấy chất lượng thấp, bạn tạo ra một lượng tiêu thụ có thể chảy nhiều không khí mỗi phút đến động cơ.

CVXVX (2)

3.benefits của một không khí lạnh.

CVXVX (3)

*Tăng lưu lượng oxy có thể làm cho bạn từ 5 đến 20 mã lực tùy thuộc vào động cơ của bạn và sản phẩm bạn mua.

*Lượng khí lạnh cũng có thể cung cấp phản ứng bướm ga tốt hơn và cải thiện tiết kiệm nhiên liệu. Khi động cơ của bạn có khả năng có được nhiều không khí hơn, nó có khả năng tạo ra nhiều năng lượng hơn.

*Đừng phải thay thế nó cứ sau 15.000 dặm. Các bộ lọc có sẵn cho các cửa hút không khí lạnh có thể được loại bỏ và rửa sạch để làm sạch chúng.

*Nó có thể được cài đặt tương đối dễ dàng. Nó được thiết kế như một sửa đổi bu lông, điều đó có nghĩa là nó có thể được cài đặt mà không phải thực hiện bất kỳ thay đổi đáng kể nào đối với chiếc xe của bạn.

4.Cold Cài đặt lắp đặt không khí.

*Bộ lọc không khí có thể được định vị cách xa nhiệt động cơ (đặc biệt là ống xả nóng) hoặc phía trước bộ tản nhiệt hoặc xuống thấp để nó có thể kéo trong không khí không được làm nóng bởi động cơ hoặc bộ tản nhiệt.

*Nếu hệ thống nạp khí lạnh đặt bộ lọc không khí bên trong khoang động cơ, nó sẽ có tấm chắn nhiệt kim loại hoặc nhựa để làm chệch hướng động cơ và khí thải ra khỏi bộ lọc.

*Để mua một hệ thống nạp không khí lạnh được thiết kế đặc biệt cho xe của bạn, và bao gồm một tấm chắn nhiệt để giữ cho động cơ và khí thải ra khỏi bộ lọc không khí và hỗ trợ các giá đỡ để gắn an toàn và không rung.

5.cold Câu hỏi thường gặp về không khí.

CVXVX (4)

1) Q: Lượng khí lạnh có tăng mã lực không?

Trả lời: Một số nhà sản xuất tuyên bố tăng mức tăng 5 đến 20 mã lực cho hệ thống của họ. Nhưng nếu bạn hợp tác với lượng khí lạnh với các sửa đổi động cơ khác, như ống xả mới, bạn sẽ tạo ra một hệ thống hiệu quả hơn nhiều.

2) Q: Không khí lạnh có thể làm hỏng động cơ của bạn?

Trả lời: Nếu bộ lọc không khí quá lộ ra và hút nước, nó sẽ đi thẳng vào động cơ của bạn và bạn sẽ đi lên một con lạch. Nhìn vào việc thêm một van bỏ qua để giữ điều này không xảy ra.

3) Q: Chi phí không khí lạnh bao nhiêu?

Trả lời: Lối hút không khí lạnh là một sửa đổi khá rẻ (thường là vài trăm đô la) và dễ cài đặt hơn hầu hết các sửa đổi động cơ khác.

4) Q: Lối hút khí lạnh có đáng không?

Trả lời: Lắp đặt không khí lạnh đó và nghe thấy âm thanh tuyệt vời của không khí mát mẻ tự do cho động cơ của bạn - và cũng tận hưởng một vài mã lực. Nó có thể chỉ là những gì động cơ của bạn cần.