Échappement , collecteur turbo , en-tête d'échappement, tuyaux de queue, catback d'échappement, silencieux d'échappement.
Concept de base du cylindre
2024 07/23
La cavité où le piston est placé sur le cylindre du moteur à combustion interne. C'est l'orbite du mouvement du piston. Le gaz brûle et se développe. Il peut également dissiper une partie de la chaleur des déchets d'explosion transmise par le gaz à travers la paroi cylindrique, afin que le moteur puisse maintenir la température de fonctionnement normale. Les types de cylindres sont monolithiques et monottes. Le type de moulage unique est divisé en type sec et type humide. Lorsque le cylindre et le bloc de cylindre sont coulés dans son ensemble, il est appelé cylindre intégré; Lorsque le cylindre et le bloc de cylindre sont coulés séparément, le canon à cylindre monomoteur est appelé la doublure du cylindre. La doublure de cylindre qui est en contact direct avec l'eau de refroidissement est appelée une doublure de cylindre humide; La doublure du cylindre qui n'est pas en contact direct avec l'eau de refroidissement est appelée une doublure de cylindre sèche. Afin de maintenir l'étanchéité du contact entre le cylindre et le piston et de réduire la perte de frottement du piston se déplaçant, la paroi intérieure du cylindre doit avoir une précision d'usinage plus élevée et une forme et une taille précises.