Evolusi Manifold Intake
Sebelum tahun 1990, banyak kendaraan memiliki mesin karburator. Pada kendaraan ini, bahan bakar tersebar di dalam manifold intake dari karburator. Oleh karena itu, intake manifold bertanggung jawab untuk mengirimkan campuran bahan bakar dan udara ke setiap silinder.
Untuk mencegah bahan bakar dari kondensasi di dinding dingin manifold intake, diperlukan pemanasan. Ini bisa berasal dari pemanasan listrik di manifold, gas buang yang lewat di bawahnya, atau dari pendingin yang beredar di sekitarnya. Sebagian besar manifold asupan dari waktu ini terbuat dari besi cor atau cor aluminium.
Mulai awal tahun 90 -an, sebagian besar mesin mulai menggunakan injeksi bahan bakar untuk mengirimkan gas ke silinder. Dalam mesin ini, intake manifold hanya terlibat dalam distribusi udara. Karena panas tidak lagi diperlukan untuk mencegah kondensasi bahan bakar, bahan lain dapat digunakan. Ini umum untuk melihat cast aluminium serta intake manifold plastik pada kendaraan modern.
Knalpot , manifold turbo , header knalpot, pipa ekor, knalpot catback, knalpot muffler.


Bagaimana bekerja?
Manifold Intake, juga dikenal sebagai manifold inlet, mendistribusikan udara ke silinder mesin, dan pada banyak mobil itu juga memegang injektor bahan bakar. Pada mobil yang lebih tua tanpa injeksi bahan bakar atau dengan injeksi tubuh throttle, manifold mengambil campuran udara bahan bakar dari karburator/tubuh throttle, ke kepala silinder.
Manifold memungkinkan udara masuk ke ruang bakar pada stroke intake, dan udara ini kemudian dicampur dengan bahan bakar dari injektor, setelah itu siklus pembakaran berlanjut.
Udara mencapai manifold melalui unit pembersih udara, yang berisi filter udara mobil.
Filter udara menghentikan debu dan benda asing lainnya memasuki dan merusak mesin, jadi sangat penting bagi Anda untuk mengubahnya secara teratur.

Pleno adalah rongga besar di bagian atas manifold. Ini bertindak sebagai reservoir, memegang udara sampai siap untuk masuk ke silinder. Pleno secara merata mendistribusikan udara ke pelari sebelum melewati katup intake.
Ukuran pleno memengaruhi kinerja mesin. Manifold aftermarket dapat memiliki pleno split yang dapat dipisahkan menjadi dua. Desain ini membuatnya lebih mudah untuk membersihkan bagian dalam manifold.
Pelari adalah tabung yang membawa udara dari pleno ke port intake pada setiap kepala silinder. Untuk mesin yang disuntikkan bahan bakar, ada port untuk injektor bahan bakar di setiap pelari. Bahan bakar disuntikkan tepat sebelum udara masuk ke port intake.
Ukuran pelari adalah faktor penting dalam hal kinerja mesin. Lebar dan panjang pelari sebagian besar menentukan di mana tenaga kuda puncak mesin.

Manifold asupan kinerja
Desain manifold intake mempengaruhi seberapa banyak udara dikirim dan seberapa cepat. Semuanya mulai dari diameter bukaan hingga ukuran dan bentuk pleno dan pelari dapat mengubah bagaimana dan kapan udara dikirim.
Manifold asupan kinerja dilengkapi dengan pleno dan pelari yang lebih besar untuk aliran udara yang lebih baik. Manifold dengan pleno split memungkinkan pemolesan dan pembersihan yang lebih mudah. Spacer kadang -kadang dapat ditambahkan untuk menyesuaikan ukuran pleno, yang dapat membantu Anda mendapatkan kurva kinerja mesin tertentu.
Sebuah pleno yang meruncing ke arah silinder akhir akan memastikan lebih banyak distribusi udara. Beberapa manifold juga memiliki celah udara yang membantu mengurangi penumpukan panas untuk lebih banyak daya. Manifold asupan kinerja berpasangan dengan knalpot baru, asupan udara dingin, kepala silinder, dan tubuh throttle.

Baiklah, sekarang kita lihat apa gejala manifold asupan yang buruk?
Jawabannya adalah: Saat menganggur, mungkin ada desis, bersiul, mengisap, menelan atau bahkan menghirup suara. Mobil mungkin juga terasa kasar saat menganggur dan mesin bahkan mungkin terhenti sepenuhnya dengan kecepatan lambat. Atau, ketika Anda mematikan kunci kontak mobil, itu mungkin terus berlari lebih lama dari yang seharusnya. Bisa juga terasa lamban saat berakselerasi.
Jika Anda memiliki masalah seperti di atas, jadi pergilah ke garasi dan periksa, mungkin Anda perlu mengubah intake manifold baru.
