Apa itu EGR? Ekzos , manifold turbo , header ekzos, paip ekor, catback ekzos, muffler ekzos.
Integral kepada sistem pengurusan enjin kenderaan, injap peredaran gas ekzos yang tepat, atau injap EGR untuk pendek, mengitar semula kuantiti gas ekzos yang halus ke sistem pengambilan enjin untuk meningkatkan kecekapan enjin, mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan NOx yang lebih rendah.
Dalam enjin pembakaran dalaman moden, peredaran gas ekzos (EGR) adalah kaedah untuk mengawal pelepasan nitrogen oksida (NOX), yang dihasilkan sebagai produk sampingan semasa proses pembakaran.
Udara dari alam sekitar, kebanyakannya gabungan oksigen dan nitrogen, menggabungkan dengan bahan api dan menyalakan di dalam ruang pembakaran, suhu meningkat dan menghasilkan pelepasan NOx.
Bagaimanakah ia berfungsi?
Sistem EGR berfungsi dengan mengembalikan sebahagian kecil gas ekzos ke ruang pembakaran enjin melalui manifold pengambilan, menurunkan suhu pembakaran dan oleh itu mengurangkan jumlah NOx yang dipancarkan.
Injap EGR adalah komponen utama sistem EGR dan ia biasanya ditutup. Ia menghubungkan manifold ekzos ke manifold pengambilan dan dikawal oleh sama ada vakum atau motor langkah elektrik terbina dalam. Fungsi injap EGR adalah untuk mengawal aliran gas ekzos yang dikitar semula bergantung pada beban enjin.
Majoriti kenderaan moden menggabungkan injap EGR ke dalam reka bentuk mereka untuk mengurangkan pelepasan NOx dan oleh itu memenuhi peraturan pelepasan yang ketat. Sistem EGR mengitar semula sebahagian daripada gas ekzos kembali ke ruang pembakaran, di mana ia menggabungkan dengan udara pengambilan segar.
Ini mengurangkan jumlah oksigen dan meningkatkan kandungan wap air ke campuran pembakaran yang mengurangkan suhu pembakaran puncak. Kerana lebih banyak NOx dicipta sebagai suhu pembakaran puncak meningkat, injap EGR berkesan mengurangkan jumlah NOx yang dihasilkan oleh enjin.
Injap EGR mula berfungsi sebaik sahaja enjin telah bermula, mencapai suhu operasi yang betul dan kelajuan kenderaan meningkat. Secara beransur -ansur, injap EGR mengawal aliran gas ekzos.
Sebaik sahaja kenderaan melambatkan dan enjin berhenti, injap EGR akan kembali ke kedudukan tertutupnya dan menghalang aliran gas ekzos.