Het brandstofsysteem bestaat uit brandstofdop, brandstofbuis, brandstoftank, brandstofpomp, benzinefilter, koolstofbussen, reinigingsklep van de bus, pijpleiding en andere componenten.
De lay -out van het brandstofsysteem heeft een belangrijke impact op de prestaties van het brandstofsysteem. Een redelijke lay -out is gelijk aan het toevoegen van verzekering aan het systeem, dat gemakkelijk nationale voorschriften kan passeren en er is geen verborgen veiligheidsrisico. De lay -out van het brandstofsysteem volgt in het algemeen de volgende principes
1. Prioriteit: na de lay -out van de brandstoftank moet prioriteit worden gegeven aan de lay -out van het oliefilter, koolstofbussen, magneetklep en andere componenten.
2. Interferentie: onderdelen van brandstofsysteem mogen geen perifere onderdelen verstoren en voldoen aan de vereisten van montage, demontage en testen.
3. Vereisten voor isolatie: Componenten van het brandstofsysteem moeten zoveel mogelijk uit de buurt van warmtebronnen zoals uitlaatsystemen worden gehouden. Als ze te dicht bij de warmtebron zijn, moeten ze worden geïsoleerd.
Uitlaat , turbo -verdeelstuk , uitlaatkop, staartpijp, uitlaatcatback, uitlaatdemper.