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Conceito básico de cilindro
2024 07/23
A cavidade onde o pistão é colocado no cilindro do motor de combustão interna. É a órbita do movimento do pistão. O gás queima e expande nele. Também pode dissipar parte do calor residual de explosão transmitido pelo gás através da parede do cilindro, para que o motor possa manter a temperatura operacional normal. Os tipos de cilindros são monolíticos e de fundição única. O tipo de fundição única é dividida em tipo seco e tipo úmido. Quando o cilindro e o bloco de cilindros são fundidos como um todo, é chamado de cilindro integral; Quando o cilindro e o bloco do cilindro são fundidos separadamente, o cano de cilindro de molde único é chamado de revestimento do cilindro. O revestimento do cilindro que está em contato direto com a água de resfriamento é chamado de revestimento de cilindro úmido; O revestimento do cilindro que não está em contato direto com a água de resfriamento é chamado de revestimento de cilindro seco. Para manter o aperto do contato entre o cilindro e o pistão e reduzir a perda de atrito do pistão que se move, a parede interna do cilindro deve ter uma precisão e tamanho e tamanho precisos.