A embreagem, comumente conhecida como Jilizi em Hong Kong, vem da embreagem inglesa, e Taiwan é frequentemente chamado de Lizai ou japonês. É um dispositivo que transmite a potência do motor de um carro ou outra máquina elétrica para o eixo alternando.
Exaustão , coletor turbo , cabeçalho de escape, tubo de cauda, gato de escape, silenciador de escape.
A embreagem é instalada entre o motor e a transmissão e é uma peça de montagem diretamente conectada ao motor no trem de acionamento de automóveis. Geralmente, a embreagem é instalada juntamente com o conjunto do volante do eixo de manivela do motor e é a parte que corta e transmite energia entre o motor e a linha de transmissão de automóveis. Durante todo o processo desde o início do carro até a condução normal, o motorista pode manipular a embreagem conforme necessário para separar ou gradualmente o motor e a linha de transmissão gradualmente para cortar ou transmitir a saída de energia do motor para a linha de transmissão. Sua função é envolver gradualmente o motor e a transmissão para garantir um início suave do carro; Corte temporariamente a conexão entre o motor e a transmissão para facilitar a mudança e reduzir o impacto da mudança; Pode ser usado quando o carro está travado em caso de emergência. A função de separação impede que o sistema de transmissão, como a transmissão, seja sobrecarregado, desempenhando assim um certo papel protetor.
Uma embreagem é semelhante a um comutador, que envolve ou desengata a função de transmissão de energia. A parte ativa e a parte acionada do mecanismo da embreagem podem ser temporariamente separadas e podem ser gradualmente engajadas, e é possível girar relativamente durante o processo de transmissão. Uma conexão rígida não pode ser usada entre a parte de condução e a parte acionada da embreagem. Qualquer forma de carro possui um dispositivo de embreagem, mas o formulário é diferente.