Yakıt pompası nedir? Egzoz , turbo manifold , egzoz başlığı, kuyruk borusu, egzoz kedicilik, egzoz susturucu.
Yakıt pompası yakıt deposunda bulunur ve gerekli basınçta tanktan motora gerekli miktarda yakıt verecek şekilde tasarlanmıştır.
Mekanik yakıt pompası
Karbüratörlü eski arabalarda yakıt pompası genellikle mekanik bir yakıt pompasına (diyafram pompası) sahiptir. Bu yakıt besleme pompası bir eksantrik mili veya distribütör mili tarafından tahrik edilir. Ayrıca tanktan yakıt çeker ve karbüratörün şamandıra odasına verir. Besleme basıncı yaklaşık 0.2 ila 0.3 bar'dır.
Elektrikli yakıt pompası
Modern motorlarda yakıt enjeksiyon sistemlerinin piyasaya sürülmesi elektrikli yakıt pompalarının kullanılmasını gerektirmiştir. Elektrikli yakıt pompası, enjektörlere belirli bir basınçta yakıt sağlar. Enjektörler alımına yakıt enjekte edin manifold (manifold enjeksiyonu) veya doğrudan yanma odasına (benzin doğrudan enjeksiyonu).
Manifold enjeksiyonu yoluyla, bir elektrikli yakıt pompası tanktan enjektörlere yakıt verir. Benzin doğrudan enjeksiyonu için, yakıt bir elektrikli yakıt pompası ile tanktan teslim edilir ve daha sonra yüksek basınçlı enjektörlere tedarik edilmeden önce yüksek basınçlı bir pompa ile daha yüksek bir basınca sıkıştırılır.
Motor soğuk ister sıcak olsun, elektrikli yakıt pompası (EFP) aşağıdaki göreve sahiptir: motora enjeksiyon için gereken basınçta yeterli yakıt sağlamak.
Değiştirmek için yakıt pompası maliyeti
Bugün yoldaki çok çeşitli araçlarla, bir yakıt pompasının değiştirilmesinin maliyeti geniş ölçüde değişebilir.
Temel ekonomi dört silindirli motorlardan performans için tasarlanmış turboşarjlı V8'lere kadar, yakıt pompası değiştirmeleri birkaç yüz dolardan bin doların üzerine kadar değişebilir.
Bir yakıt pompasının değiştirilmesi için ortalama maliyet, üretim, model ve üretim yılına bağlı olarak şu anda 220 ila 1.100 $ arasında değişmektedir.
Kötü yakıt pompasının belirtileri
1. Kötü motor çalışması
Uzun yıllar boyunca kendi aracınıza sahipseniz veya genel sürüş deneyiminiz varsa, muhtemelen iyi çalışan bir motorun nasıl göründüğünü biliyorsunuzdur.
Motordaki tüm sistemler birlikte çalıştığında, düşük rpm'de sessizce atılır, tereddüt etmeden hızlanır ve otoyolu kolaylıkla gezer.
Bununla birlikte, motor yakıt pompasından yeterli gaz almazsa, güç üretemez ve amaçlandığı gibi çalışamaz ve farkı hisseder ve duyarsınız.
Aracınızı başlattığınızda, motor çatlak veya düzensiz bir şekilde boşta kalıyorsa, ihtiyaç duyduğu yakıt miktarını alamayabilir veya uygun oranda yakıt alamayabilir. Bu sadece hoş olmayan bir sürüş deneyimi sağlamakla kalmaz, aynı zamanda motorun içindeki hasara neden olabilir.
2. Araç başlamıyor
Bir yerde olmanız gerektiğinde ve arabanız başlamıyor. Motorun pilden ateşleme bobine kadar başlamamasının birkaç nedeni olsa da, yakıt pompası arızası en olası nedenlerden biridir.
3. Motor aşırı ısınma
Aşırı ısınan bir motor da başarısız bir yakıt pompasının belirtisi olabilir. Hasarlı bir yakıt pompası aşırı ısınabilir ve motora yeterli gaz sağlayamaz, bu da motorun sürüş sırasında aşırı ısınmasına ve durmasına neden olur.
Bu durumda, aracınız aşırı ısındıktan ve kapatıldıktan sonra yeniden başlayabilir, aynı şeyi sadece yarım saat sonra yapmak için. Bu durum, kötü bir yakıt pompasının yaygın bir işaretidir.
4. Hız devam edemez
Pürüzsüz, tutarlı motor performansı sağlıklı bir yakıt kaynağı gerektirir. Yakıt pompası başarısız olduğunda, motora yeterli benzin ulaşmaz ve sabit RPM'de çalıştırma yeteneğini kaybeder.
Sabit bir hızda sürdüğünüzde ve motorun yanlış veya kaybedildiğini fark ederken, yakıt pompası arızalı olabilir. Aslında yakıt pompası tanktan yakıt vermediğinde motorun yakıt bittiğini hissedebilir.
5. Azaltılmış yakıt verimliliği
Gaz tankınızı doldurmak paraya mal olur ve en iyi kilometreyi elde etmek masraflarınızı düşük tutmaya yardımcı olabilir. Gaz kelebeğini aydınlatıyor ister lastikleri düzgün bir şekilde şişiriyor olsun, gaz kilometresini genişletmek için farklı yollar bulmak güzel bir duygu.
Ancak, arabanızın beklediğinizden daha fazla gaz kullandığını fark ederseniz, yakıt pompasında bir sorun olabilir. Bu durumda, pompa motora çok fazla gaz verebilir ve tankı erken tükenebilir.
Yakıt pompası, güvenilir, güvenli sürüş için gereken birçok bileşenden sadece biridir. Kullanılmış bir araba için pazarda olduğunuzda, tamamen denetlenen, tüm parçalara sahip olan ve zamanın testine sahip olacak bir araba istiyorsunuz.