Máy bơm nhiên liệu là gì? Khí thải , đa tạp turbo , tiêu đề ống xả, ống đuôi, ống xả, bộ giảm âm ống xả.
Bơm nhiên liệu được đặt tại bình nhiên liệu và được thiết kế để cung cấp lượng nhiên liệu cần thiết từ xe tăng đến động cơ với áp suất cần thiết.
Bơm nhiên liệu cơ học
Bơm nhiên liệu trong những chiếc xe cũ với bộ chế hòa khí thường có bơm nhiên liệu cơ học (bơm cơ hoành). Bơm cung cấp nhiên liệu này được điều khiển bởi trục cam hoặc trục phân phối. Nó cũng rút nhiên liệu từ bể và đưa nó đến buồng nổi của bộ chế hòa khí. Áp suất cung cấp xấp xỉ 0,2 đến 0,3 bar.
Bơm nhiên liệu điện
Việc giới thiệu các hệ thống phun nhiên liệu trong động cơ hiện đại đã đòi hỏi phải sử dụng máy bơm nhiên liệu điện. Bơm nhiên liệu điện cung cấp nhiên liệu cho các kim phun ở một áp suất quy định. Kim phun phun nhiên liệu vào đầu vào đa dạng (tiêm đa dạng) hoặc trực tiếp vào buồng đốt (phun trực tiếp xăng).
Thông qua việc phun đa dạng, một máy bơm nhiên liệu điện mang nhiên liệu từ bể đến kim phun. Đối với việc phun xăng trực tiếp, nhiên liệu cũng được vận chuyển từ bể bằng bơm nhiên liệu điện và sau đó được nén lên áp suất cao hơn bằng bơm áp suất cao trước khi được cung cấp cho kim phun áp suất cao.
Cho dù động cơ lạnh hay ấm, bơm nhiên liệu điện (EFP) có nhiệm vụ sau: cung cấp cho động cơ đủ nhiên liệu ở áp suất cần thiết để tiêm.
Chi phí bơm nhiên liệu để thay thế
Với nhiều loại xe trên đường ngày nay, chi phí thay thế máy bơm nhiên liệu có thể rộng rãi.
Từ động cơ bốn xi-lanh nền kinh tế cơ bản đến động cơ V8 tăng áp được thiết kế để thực hiện, thay thế bơm nhiên liệu có thể dao động từ vài trăm đô la đến hơn một ngàn đô la.
Chi phí trung bình để thay thế một máy bơm nhiên liệu hiện dao động từ $ 220 đến $ 1,100, tùy thuộc vào chế tạo, mô hình và năm sản xuất.
Các triệu chứng của máy bơm nhiên liệu xấu
1. Hoạt động động cơ kém
Nếu bạn đã sở hữu chiếc xe của riêng mình trong nhiều năm hoặc có kinh nghiệm lái xe chung, bạn có thể biết một động cơ hoạt động tốt như thế nào.
Khi tất cả các hệ thống trên động cơ hoạt động cùng nhau, nó sẽ lặng lẽ ở vòng tua thấp, tăng tốc không do dự và bay trên đường cao tốc một cách dễ dàng.
Tuy nhiên, nếu động cơ không nhận đủ khí từ bơm nhiên liệu, nó sẽ không thể tạo ra sức mạnh và hoạt động như dự định, và bạn sẽ cảm thấy và nghe thấy sự khác biệt.
Khi bạn khởi động xe của bạn, nếu động cơ đang nổ hoặc không đồng đều, nó có thể không nhận được lượng nhiên liệu cần thiết, hoặc nó có thể không nhận được nhiên liệu với tốc độ thích hợp. Điều này không chỉ tạo ra một trải nghiệm lái xe khó chịu, mà nó có thể gây ra thiệt hại cho bên trong động cơ.
2. Xe không khởi động
Đó là một rắc rối khi bạn cần phải ở một nơi nào đó và chiếc xe của bạn sẽ không bắt đầu. Mặc dù có thể có một số lý do tại sao động cơ sẽ không khởi động, từ pin đến cuộn dây đánh lửa, lỗi bơm nhiên liệu là một trong những nguyên nhân có khả năng nhất.
3. Động cơ quá nóng
Một động cơ quá nóng cũng có thể là một triệu chứng của máy bơm nhiên liệu bị hỏng. Một máy bơm nhiên liệu bị hư hỏng có thể quá nóng và không cung cấp đủ khí cho động cơ, khiến động cơ bị quá nóng và gian hàng trong khi lái xe.
Trong trường hợp này, chiếc xe của bạn có thể khởi động lại sau khi quá nóng và tắt máy, chỉ để làm điều tương tự nửa giờ sau đó. Tình trạng này là một dấu hiệu phổ biến của một máy bơm nhiên liệu xấu.
4. Tốc độ không thể theo kịp
Hiệu suất động cơ mịn, nhất quán đòi hỏi một nguồn cung cấp nhiên liệu lành mạnh. Khi bơm nhiên liệu bị hỏng, không đủ xăng đến động cơ, mất khả năng chạy ở vòng tua không đổi.
Khi bạn đang lái xe với tốc độ ổn định và nhận thấy động cơ bị mất điện hoặc mất điện, máy bơm nhiên liệu có thể bị lỗi. Có thể cảm thấy như động cơ đang hết nhiên liệu, trong khi thực tế máy bơm nhiên liệu không cung cấp nhiên liệu từ xe tăng.
5. Giảm hiệu quả nhiên liệu
Việc lấp đầy bình xăng của bạn tốn tiền và nhận được số dặm tốt nhất có thể giúp giảm chi phí của bạn. Đó là một cảm giác tốt đẹp khi tìm ra những cách khác nhau để mở rộng các khoảng dặm xăng, cho dù nó đang làm sáng ga hay giữ cho lốp xe được thổi phồng đúng cách.
Tuy nhiên, nếu bạn thấy rằng chiếc xe của bạn đang sử dụng nhiều khí hơn bạn mong đợi, có thể có vấn đề với máy bơm nhiên liệu. Trong trường hợp này, máy bơm có thể cung cấp quá nhiều khí cho động cơ, làm cạn kiệt bể sớm.
Một máy bơm nhiên liệu chỉ là một trong nhiều thành phần cần thiết cho lái xe an toàn, đáng tin cậy. Khi bạn đang ở trong thị trường cho một chiếc xe đã qua sử dụng, bạn muốn một chiếc xe được kiểm tra đầy đủ, có tất cả các bộ phận trong tình trạng tốt và sẽ đứng trước thử thách của thời gian.