สวัสดีพวกสองสามสัปดาห์ก่อนฉันได้โพสต์บทความเกี่ยวกับฟังก์ชั่นชิ้นส่วนอัตโนมัติและวิธีการใช้งาน อย่างไรก็ตามในสัปดาห์นี้ถึงเวลาที่จะพูดคุยเกี่ยวกับท่ออินเตอร์คูลเลอร์ Intercooler Piping Kit ใช้สำหรับการเปลี่ยนท่อจากเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นอินเตอร์คูลเลอร์และอินเตอร์คูลเลอร์เป็นท่อร่วม
ไอเสีย , เทอร์โบท่อร่วม , ส่วนหัวไอเสีย, ท่อหาง, catback ไอเสีย, ท่อไอเสียไอเสีย
การติดตั้งชุดท่ออินเตอร์คูลเลอร์ใหม่จะช่วยให้เครื่องยนต์ของคุณ ได้ รับการระบายความร้อนในระดับที่ดีที่สุดซึ่งอาจนำไปสู่ระดับการเพิ่มที่สูงขึ้น เพียงแค่สังเกตว่าจะ มีประสิทธิภาพของยานพาหนะและชิ้นส่วนดัดแปลงได้รับการออกแบบและตั้งใจไว้สำหรับการใช้งานการใช้งานเพียงอย่างเดียวเท่านั้นหรือ ไม่ ใช้งานเท่านั้น
ท่ออินเตอร์คูลเลอร์ที่มั่นคงและน่าเชื่อถือมักจะทำจากอลูมิเนียมจริง มีประเภทที่แตกต่างกันเช่นกันเมื่อพูดเกี่ยวกับท่ออินเตอร์คูลเลอร์ Mandrel อลูมิเนียมสแตนเลสและเหล็กเป็นประเภทต่าง ๆ ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้อลูมิเนียมเป็นวิธีที่จะไปอย่างไรก็ตามคนอื่น ๆ เป็นตัวเลือกที่ทำงานได้ สิ่งแรกคือการทำงานง่าย ๆ ควบคุมความร้อนได้ดีและไม่หนักเลย คนอื่น ๆ ไม่ไวต่อน้ำหนักซึ่งไม่เหมาะสำหรับการวางท่ออินเตอร์คูลเลอร์
ชุดสากลเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการประหยัดเงิน แต่มันมาพร้อมกับปัญหาของมัน เมื่อคุณซื้อชุดอินเตอร์คูลเลอร์ที่พอดีโดยตรงสำหรับรถยนต์หรือรถบรรทุกของคุณมันเป็นระบบ bolt-on นั่นหมายถึงการกำหนดเส้นทางท่อขนาดท่อวงเล็บยึดและแกนอินเตอร์คูลเลอร์ได้รับการออกแบบให้พอดีกับรถของคุณ ทำให้ชีวิตง่ายขึ้นมากในระหว่างการติดตั้ง แต่คุณจ่ายค่าพรีเมี่ยมในเวลานั้นและการวิจัยและพัฒนาที่เข้าสู่การออกแบบชุด
เมื่อคุณคิดเส้นทางท่ออินเตอร์คูลเลอร์จะใช้เวลาคุณสามารถเริ่มมองหาชุดที่มีโค้งเหล่านั้น โค้งเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องอยู่ในท่อ หลายครั้งที่ coupler สามารถทำงานได้ดีขึ้น พวกเขาอนุญาตให้มีการปรับตัวมากกว่าท่อที่มีกำแพงล้อมรอบ
โดยทั่วไปการพูดท่อจะเป็น 2.5″ สิ่งนี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการตั้งค่าขนาดเทอร์โบห้องในอ่าวเครื่องยนต์และขนาดอินเตอร์คูลเลอร์
ท่อเองนั้นคล้ายกันไม่ว่าคุณจะซื้อที่ไหน ฉันเคยเห็น บริษัท สองสามแห่งใช้ท่อผนังบาง ๆ แต่ส่วนใหญ่แล้ว 16 มาตรวัดเป็นความหนาของผนังทั่วไป
คู่ซิลิโคน
คุณภาพของข้อต่อในชุดสากลนั้นแตกต่างกันไปเล็กน้อย เราเคยเห็นบางอย่างที่บางและ ไม่คงทน นี่คือส่วนหนึ่งของชุดท่อที่คุณต้องการคุณภาพสูง ไม่มีอะไรเลวร้ายไปกว่าการเป่า coupler ภายใต้ Big Boost หรือแย่กว่านั้นคือการฉีกขาดระหว่างการติดตั้ง ตัวเชื่อมต่อซิลิโคน 4 มม. คูณเหมาะอย่างยิ่ง
T-clamps
แคลมป์ที่มาพร้อมกับชุดก็แตกต่างกันไปในด้านคุณภาพ แคลมป์ราคาถูกนั้นแย่ที่สุด พวกเขาเปลื้องผ้าในขณะที่คุณพยายามที่จะกระชับพวกเขาหรือไม่แน่นอยู่อย่างแน่นหนาช่วยให้ coupler ระเบิดออก การยืนอยู่ข้างถนนพยายามที่จะนำท่อของคุณเข้าไปใน coupler ไม่สนุก
แกนอินเตอร์คูลเลอร์
หนึ่งในชิ้นส่วนที่สำคัญที่สุดของชุดคือแกนอินเตอร์คูลเลอร์เอง คุณภาพหลักเป็นหนึ่งในปัญหาที่ใหญ่ที่สุดที่เราเห็นด้วยชุดสากล couplers piping และ clamps ที่เข้ามาในชุดนั้นมักจะมีคุณภาพดี แต่แกนเองมักจะเป็นขยะ
รายละเอียดเพิ่มเติมใด ๆ ที่คุณต้องการพูดคุยกับฉันเพียงแค่แสดงความคิดเห็น ฉันมีความสุขที่จะสื่อสาร เจอกันคราวหน้า.