NINGBO YINZHOU M-OX AUTO PARTS

NINGBO YINZHOU M-OX AUTO PARTS

CCV บนดีเซลคืออะไร?

2024 07/23

การระบายอากาศเหวี่ยง

ก๊าซพัดเหวี่ยงเหวี่ยงเป็นแหล่งสำคัญของการปล่อยอนุภาคเช่นเดียวกับการปล่อยมลพิษอื่น ๆ ที่ควบคุมและไม่มีการควบคุม พวกเขายังสามารถมีส่วนร่วมในการสูญเสียน้ำมันหล่อลื่นและการเปรอะเปื้อนของพื้นผิวและส่วนประกอบเครื่องยนต์ มีการพัฒนาระบบระบายอากาศของเหวี่ยงจำนวนหนึ่งซึ่งรวมถึงตัวกรองประเภทต่าง ๆ เพื่อแยกการปล่อยอนุภาค

ไอเสีย , เทอร์โบท่อร่วม , ส่วนหัวไอเสีย, ท่อหาง, catback ไอเสีย, ท่อไอเสียไอเสีย

ข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์เผาไหม้สะสมก๊าซและการเป่าที่เรียกว่าหมอกที่เรียกว่าหมอกที่สามารถรั่วไหลจากหลายแหล่ง แหล่งที่มาที่สำคัญที่สุดของ Blowby คือห้องเผาไหม้ส่วนใหญ่ของการเผาไหม้การระเบิดเกิดขึ้นเมื่อความดันห้องเผาไหม้ถึงสูงสุดในระหว่างการบีบอัดและจังหวะการขยายตัว ที่แรงกดดันสูงก๊าซจะรั่วไหลไปยังเพชรรอบวงแหวนลูกสูบและผ่านช่องว่างวงแหวนลูกสูบ

แหล่งที่สำคัญอื่น ๆ ของ Blowby ได้แก่ เพลาเทอร์โบชาร์จเจอร์เครื่องอัดอากาศและในบางกรณีวาล์วลำต้น โดยรวมแล้วส่วนประกอบเหล่านี้สามารถรับผิดชอบได้มากถึง 40% ของข้อเหวี่ยง เทอร์โบชาร์จเจอร์และเครื่องอัดอากาศมักจะหล่อลื่นด้วยน้ำมันที่จัดทำโดยปั๊มน้ำมันของเครื่องยนต์และระบายกลับเข้าไปในเหวี่ยงเครื่องยนต์ สายระบายน้ำมันจากส่วนประกอบเหล่านี้ทำให้มั่นใจได้ว่าก๊าซรั่วไหลผ่านเพลาเทอร์โบชาร์จเจอร์และแหวนลูกสูบของเครื่องอัดอากาศจะผ่านเข้าไปในเหวี่ยงเครื่องยนต์ที่มีส่วนทำให้เกิดการระเบิด

ชุด Reroute CCV

ปิดการระบายอากาศเหวี่ยงข้อเหวี่ยง (CCV): ป้องกันไม่ให้หยดน้ำมันจากระบบไอดีอีกครั้งลดปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์
เมื่อน้ำมันในรถบรรทุกร้อนขึ้น ระบบช่องระบายอากาศ Crankcase OEM (CCV) ช่วยให้ก๊าซหลบหนี อย่างไรก็ตามเนื่องจากมาตรฐานการปล่อยก๊าซที่เข้มงวดขึ้นก๊าซจึงถูกหมุนเวียนเข้าสู่ระบบปิดซึ่งแนะนำให้กลับเข้าสู่ระบบไอดี การแนะนำไอน้ำมันสามารถทำให้วาล์วเกาจมป์กากตะกอนไอดีและการลดพลังงานของเครื่องยนต์และประสิทธิภาพ ชุด Reroute CCV Vents Crankcase Pressure โดยใช้การออกแบบสไตล์ Venturi ที่ไม่จำเป็นต้องใช้แผ่นกั้นที่เข้มงวด แต่มีจุดประสงค์เพื่อจับน้ำมันก่อนที่ท่อส่งผลให้แทบไม่มีการสูญเสียน้ำมัน ฐานของหัวนมถูกออกแบบมาเพื่อจับน้ำมันก่อนท่อดังนั้นจึงไม่มีข้อ จำกัด ในระบบ ท่อเสริมซิลิโคน 100% นิ้วของเรามีความคล่องตัวในการปรับแต่งการกำหนดเส้นทางเหนือเบรกบูสเตอร์ช่วยให้การไหลของแรงดันดีขึ้น

นี่คือสไตล์การขายที่ร้อนแรงของเรา
หากมีความสนใจโปรดติดต่อเรา:

1
4
3
5