Có một lý do tại sao những người đam mê trang bị thêm hệ thống là mục tiêu trang bị thêm chính để cải thiện hiệu suất.
Đối với hầu hết các phương tiện, việc sửa đổi hệ thống nạp không khí tương đối đơn giản và dễ dàng. Nó không chỉ dễ dàng để cài đặt và bảo trì, mà còn rõ ràng để tăng mã lực bằng cách tăng lượng không khí.
Nói một cách đơn giản, đưa ra nhiều [không khí "cho động cơ sẽ làm cho động cơ [thở mạnh hơn". Tại sao nhà máy ban đầu không sử dụng không khí lưu lượng cao? Điều này liên quan đến ba vấn đề sau đây.
Đầu tiên, chi phí.
Hệ thống nạp không khí phải được làm bằng các vật liệu hiệu quả và giá rẻ, bởi vì trong một số lượng lớn các phương tiện sản xuất hàng loạt, mọi sự gia tăng chi phí sẽ mang lại chi phí lớn cho nhà máy xe hơi. Do đó, việc lựa chọn vật liệu giá rẻ và phương pháp thiết kế có thể giúp các phương tiện sản xuất hàng loạt dễ dàng vượt qua kiểm toán hơn. Khí thải , đa tạp turbo , tiêu đề ống xả, ống đuôi, ống xả, bộ giảm âm ống xả.
Thứ hai, chu kỳ bảo trì và thuận tiện.
Nhà sản xuất xe phải đảm bảo rằng chu kỳ bảo trì của hệ thống nạp không khí của các phương tiện sản xuất hàng loạt càng lâu càng tốt và chi phí bảo trì càng thấp càng tốt, vì vậy điều rất quan trọng là phải cải thiện chu kỳ thay thế miễn là nó có thể đáp ứng Các yêu cầu về lượng khí của chiếc xe trong khi đáp ứng sự tiện lợi của sự thay thế bộ lọc không khí ban đầu. 
Thứ ba, tiếng ồn.
Đây là những gì hầu hết những người đam mê cải tổ như nhưng các nhà sản xuất xe hơi quan tâm. Cả âm thanh của FUFU của hệ thống lượng lưu lượng cao và âm thanh của Xiuxiu của van giảm áp là hiệu suất của hiệu suất cao.
Tuy nhiên, nhà máy xe hơi quan tâm đến việc tạo ra những tiếng động không cần thiết càng thấp càng tốt, bởi vì có rất nhiều thủ tục kiểm toán và yêu cầu của pháp luật và quy định.
Do đó, dòng chảy cao Bộ lọc không khí không đáp ứng nhu cầu của nhà sản xuất xe hơi về chi phí, chu kỳ làm sạch, thuận tiện sử dụng và [âm thanh thêm "sau khi thay thế. Do đó, bộ lọc không khí được sử dụng bởi nhà máy ban đầu sẽ rẻ, đơn giản và bền như khả thi.
